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重列式二層升降橫移立體車庫多重安全保護裝置，友好中文液晶人機界面。整個設備結構簡單、標準化設計、規?；a，專業安裝速度快，建造成本經濟，保養維護簡便，費用低。市場占有率近90%,倍受房地產公司青睞。設備運行原理：重列式二層升降橫移立體車庫的頂層載車板可上下升降，底層載車板只需左右橫移。每個控制區的底層車位均應留一個
單列式二層升降橫移立體車庫具有多重安全保護裝置，友好中文液晶人機界面。整個設備結構簡單、標準化設計、規?；a，專業安裝速度快，建造成本經濟，保養維護簡便，費用低。市場占有率近90%,倍受房地產公司青睞。單列式二層升降橫移立體車庫的頂層載車板可上下升降，底層載車板只需左右橫移。每個控制區的底層車位均應留一個空位，可以
負一正一地坑式二層升降橫移立體車庫多重安全保護裝置，友好中文液晶人機界面。整個設備結構簡單、標準化設計、規?；a，專業安裝速度快，建造成本經濟，保養維護簡便，費用低。市場占有率近90%,倍受房地產公司青睞。設備運行原理：負一正一地坑式二層升降橫移立體車庫的下層載車板升降，出車層車板只需左右橫移，每個控制區的出車層車位
二層升降橫移立體車庫為兩層多列布置，每個設備分區的一層設一個橫移空位。設備通過二層載車板的升降和一層載車板的橫移動作實現存取車。一層車位可以直接存取車；二層某一車位需要存取車時，一層相應載車板移動一個車位的位置，將橫移空位讓到將要存取車的二層載車板正下方，二層載車板降至地面實現存取車。1、二層升降橫移立體車庫
PSH三層升降橫移立體車庫為三層多列布置，每個設備分區除去頂層外其余層數均設一個橫移空位。設備通過三、二層載車板的升降和一、二層載車板的橫移動作實現存取車。一層車位可以直接存取車；除去一層的某一層某一車位需要存取車時，其下方其余層相應載車板橫移一個車位的位置，將橫移空位讓到將要存取車的載車板正下方，該載車板降至
負一正二地坑式三層升降橫移立體車庫分為上、中、下三層，其中地上兩層，地下一層，為負一正二布局（可多列）。中層設一空位，作為交換車位。上、下兩層車位可自行升降，中層車位可自行橫移。中層車位與地面等平，可直接存取車輛；存取上、下層車輛時，該車位對應的中層車位橫移至交換車位，該車位上、下形成一個升降通道，使該車位實現上下存取車輛
4-6層升降橫移立體車庫最頂層升降，中間層既能升降又能橫移，除最頂層外，每一層各設一個橫移空位。設備通過頂層載車板的升降動作、一層載車板的橫移動作、中間各層載車板的升降、橫移動作實現存取車。一層車位可以直接存取車；中間層的某一車位需要存取車時，該載車板正下方對應的各層載車板橫移一個車位的位置，將空位讓到需要存取車
負二正二地坑式四層升降橫移立體車庫多重安全保護裝置，友好中文液晶人機界面，在建造立體車庫時選用該類設備最為經濟，達到更大的停車利用率，經濟實用型更佳設備。負二正二地坑式四層升降橫移立體車庫的頂層載車板通過上下升降、左右橫移，出車層載車板只需左右橫移，通過橫移和升降載車板變換空位，形成空位正上或下方載車板降升到出車
負一正三地坑式四層升降橫移立體車庫頂層及底層車位只做升降運動，設備出入層車位只做橫移運動， 設備中間層做升降及橫移運動。負一正三地坑式四層升降橫移立體車庫產品特點1、結構靈活，可根據用戶要求及現場條件進行更優布局；2、可根據用戶要求設計全包裝式、半包裝式、簡易包裝式及無包裝式等包裝形式；3、設備占地面積小，空間利用
五層升降橫移立體車庫建造方便，布置靈活，無需大規模的土建配合工程，建造方便、布置靈活，有效利用空間，對于急增加停車位的商業區、辦公、舊改停車場等必選類型。五層升降橫移立體車庫運行原理：五層升降橫移立體車庫是通過載車板的升降橫移動作，將所需存取的載車板送至地面層，駕駛員進入車庫，存取車輛。五層升降橫移立體車庫產品特點1
負二正三地坑式五層升降橫移立體車庫頂層及地坑內車位只做升降運動，設備出入層及中間層幫升降橫移運動。1、負二正三地坑式五層升降橫移立體車庫占地面積小，充分利用空間，空間利用率更高，可根據用戶要求合理布置列數。2、可根據用戶要求設計全包裝式、半包裝式、簡易包裝式及無包裝式等包裝形式。3、負二正三地坑式五層升降橫移
負一正四地坑式五層升降橫移立體車庫多重安全保護裝置，友好中文液晶人機界面，在建造地面車庫時選用該類設備最為經濟，達到更大的停車利用率，經濟實用型更佳設備。負一正四地坑式五層升降橫移立體車庫產品特點1、設備占地面積小，充分利用場地空間，空間利用率更高，可根據用戶要求合理布置列數。2、可根據用戶要求設計全包裝式、半包裝
